交城联宇钢模板为您介绍以下内容：
钢模板的支承系统根据模板的荷载和部件的刚度进行布置，内钢楞的配置方向与模板的长度方向相垂直，直接承受钢模板传递的荷载，其间距按荷载数值和模板的力学性能计算确定。
钢模板支承系统保证有足够的强度和稳定性，在该工程模板设计时，主要考虑荷载包括：模板的自身重力、混凝土的重力及侧压力、振捣混凝土时产生的荷载、施工人员和机具设备的重力等，通过这些主要荷载，计算出不利的荷载组合，按此荷载设计模板及支架。 对在同一工程中多次使用的预组装模板，采用钢模板和支承系统连成整体的模架，整体模架可随结构的部位及施工方式而采取不同的构造型式。 钢模板端缝齐平布置时，每块钢模板设两个支承点，错开布置，其间距不受端缝位置的限制。对连续形式和排架形式的支柱适当配置水平撑和剪刀撑，以保证支承系统的稳定性。
交城联宇钢模板为您介绍以下内容：
1、钢模板在进行配板之前应当设计相应的配板图，对钢模板的数量以及位置进行准确的标注。
2、桥梁钢模板进行配板的时候应当尽量保证有足够的强度、刚性以及稳定性;保证钢模板能够承受住混凝土浇筑的重量以及各种施工的承载力。
3、桥梁钢模板进行配板的时候应当保证构建的形状以及尺寸的合理性以及正确性。
4、桥梁钢模板的配板的时候，应当尽量选择面积比较大的配板，还应当尽量保证属于通用的钢模板配板。固定钢模板的螺栓应当选择对拉螺栓，尽量减少钢模板对钻孔的损耗程度。
5、钢模板配板的时候，如果选择的是长向拼接的方式，应当尽量对其进行错开布置，这种方法对于提高钢模板的整体刚度有很好的效果。
6、桥梁钢模板进行配板的时候，应当尽量保证装卸的简单以及结构的方便;另外还应当保证钢模板进行浇筑的时候不存在漏浆的情况。
